Чтобы на этапе укрепления откосов под мостом не возникли сюрпризы — срыв сроков, размывы и переделки — ещё на стадии планирования важно заранее принять несколько ключевых организационных решений.

Разбивка фронта работ
Сначала откосы и русло делят на участки, привязанные к опорам и отметкам. Для каждого участка заранее согласовывают очередность выполнения и целевые суточные объёмы. Это избавляет от ситуации, когда бригады начинают «со всех сторон сразу», мешают друг другу и не укладываются в график.

Понятная логистика материалов
Камень, матрасы Рено и габионные секции лучше завозить очередями, под конкретные участки, а не складировать весь объём сразу. Важно заранее продумать временные складские зоны и маршруты техники в подмостовом пространстве — тогда противоразмывные работы не будут блокировать другие виды.

Специализированные бригады
Работа с матрасами Рено и габионами требует опыта. Эффективнее всего, когда есть отдельные бригады под подготовку основания и геотекстиль, под монтаж и вязку матрасов, под заполнение камнем и финальную фиксацию. При такой схеме можно выстроить «конвейер» и держать стабильный суточный объём.

Связка с авторским надзором
Чтобы не получать вал замечаний перед сдачей, узлы и решения согласовывают заранее, а фотофиксацию и исполнительную документацию ведут по мере выполнения работ, а не «задним числом». Это экономит и время, и нервы всем участникам проекта.

Реалистичный суточный объём
Выработку бригад имеет смысл считать, исходя из реальных условий площадки, а не только из теоретических норм. Небольшой резерв в графике повышает устойчивость всего проекта — особенно в городской среде, где всегда есть неожиданные факторы.
Как это работает на практике: мост через реку Раменки. Ниже — пример применения этого подхода на реальном объекте: мостовом сооружении через реку Раменки в Москве, где требовалось выполнить около 4 000 м² матрасов Рено и габионных конструкций в жёсткие городские сроки.

Исходные данные по объекту. Объект: мостовое сооружение через реку Раменки в Москве.
Заказчик — Правительство Москвы.
Генеральный подрядчик — компания «ИНГЕОКОМ».
Генеральный проектировщик — «Мосинжпроект».

Наша зона ответственности на объекте:

• укрепление подмостовых откосов дамбы матрасами Рено толщиной 0,17 м;
• укрепление русла реки габионными сооружениями;
• сопутствующее благоустройство подмостового пространства.

Общий объём противоразмывных конструкций — около 4 000 м².
Работы выполнялись в стеснённых городских условиях и были вписаны в общий график строительства моста с ориентировочным сроком около двух месяцев.
Как мы уложили 4 000 м² матрасов Рено в заданный срок Разбивка объёма на участки и планирование фронта.

На первом этапе совместно с генподрядчиком и проектировщиком мы разбили весь объём на участки, привязанные к опорам, уклонам и отметкам откосов. Для каждого участка определили:

• очередность выполнения;
• целевые суточные объёмы;
• стыковку с другими видами работ.

Такой подход позволил заранее увидеть потенциальные узкие места и заложить минимальный резерв по времени, а не реагировать на проблемы уже в процессе.
Логистика камня, матрасов и габионов. Матрасы Рено и габионы — это большой объём сетки и камня, который в подмостовом пространстве легко превратить в хаотичный склад. Чтобы этого избежать, мы:

• организовали поэтапные поставки материалов под конкретные участки;
• выделили временные зоны складирования в пределах допустимого пространства под мостом;
• спланировали маршруты и график работы спецтехники, чтобы она не блокировала ни наши бригады, ни других подрядчиков.

За счёт этого не было ни простоев из-за отсутствия материалов, ни «пробок» из самосвалов и погрузчиков.
Специализированные бригады и «конвейер» работ. На объекте работали несколько профильных команд:

• бригада по подготовке основания и укладке геотекстиля;
• бригада по сборке, монтажу и вязке матрасов Рено;
• бригада по заполнению конструкций камнем и финальной фиксации.

Работа строилась по принципу «конвейера»: как только один участок проходил этап подготовки, туда заходила следующая бригада. Это позволило поддерживать стабильный суточный объём и выдержать общий срок по объекту.
Технология укрепления откосов и русла: по шагам. Ниже — обобщённый алгоритм, который применялся на объекте и подходит для большинства задач по укреплению откосов под мостом матрасами Рено и габионами.

1. Подготовка основания
Проводится геодезическая привязка, выверяются отметки и уклоны. Грунт разрабатывается до проектного профиля, выполняется планировка и уплотнение, при необходимости устраивается выравнивающий слой.

2. Укладка геотекстиля
На подготовленное основание раскладывают геотекстиль с заданными нахлёстами. Полотна фиксируют так, чтобы исключить смещения и складки при дальнейшем монтаже матрасов Рено и габионов.

3. Монтаж матрасов Рено
Пустые матрасы Рено толщиной 0,17 м раскладываются по проектному положению, секции собираются и соединяются между собой. Конструкции фиксируются к основанию и к соседним элементам — в том числе к габионным блокам и конструкциям моста.

4. Заполнение камнем
Производится подача камня проектной фракции. Матрасы и габионы равномерно заполняются, контролируется плотность и отсутствие «пустот». Поверхность выводится на заданный уровень.

5. Закрытие и финальная фиксация
Крышки матрасов Рено закрываются, выполняется вязка швов и проверка всех узлов. Особое внимание уделяется сопряжениям и местам примыкания к опорам и другим конструкциям.

6. Благоустройство и подготовка к эксплуатации
После завершения работ по матрасам и габионам выполняется планировка прилегающих территорий, подготовка к озеленению (если предусмотрено проектом), уборка и вывоз строительного мусора и лишнего грунта.
Результат для заказчика. По итогам работ на мосту через реку Раменки заказчик получил:

• Соблюдение сроков. Объём порядка 4 000 м² противоразмывных сооружений выполнен в согласованный двухмесячный срок без сдвига ключевых дат ввода моста.
• Надёжную противоразмывную защиту. Конструкции из матрасов Рено и габионов обеспечивают устойчивость откосов и русла к размыву, сезонным колебаниям уровня воды и подвижкам грунта.
• Минимум замечаний стройконтроля. Работы велись в постоянной связке с авторским надзором, исполнительная документация и фотофиксация формировались по мере выполнения этапов.
• Готовое подмостовое пространство для благоустройства. Укреплённые откосы аккуратно вписаны в архитектуру моста и прилегающей территории.

Чек-лист: как выбрать подрядчика на матрасы Рено и габионы. Чтобы укрепление откосов под мостом не стало слабым звеном в графике и эксплуатации, при выборе подрядчика стоит обратить внимание на несколько пунктов:

• Опыт на мостовых и дорожных объектах, а не только «общие работы с камнем».
• Наличие специализированных бригад именно по матрасам Рено и габионным конструкциям.
• Понимание, как разделить объём на фронты и организовать логистику в стеснённых условиях.
• Готовность встроиться в ваш календарный план и работать параллельно с другими подрядчиками.
• Отлаженный процесс фотофиксации и подготовки исполнительной документации по скрытым работам.

Если ваш будущий подрядчик закрывает эти пункты, риск срыва сроков и переделок заметно снижается.
Хотите оценить сроки и риски по вашему объекту?
Если в вашем проекте есть:

• откосы под мостом или насыпью;
• берегоукрепление и противоразмывные сооружения;
• решения на матрасах Рено и габионах —

мы можем разобрать ваш объект на консультации.

На консультации вы получите:

• предварительную оценку объёмов и ориентировочных сроков по противоразмывным работам;
• рекомендации по организации фронта работ и логистики в ваших условиях;
• список основных рисков и узких мест, на которые стоит обратить внимание до начала строительства.

Свяжитесь с нами через мессенджер — мы зададим несколько уточняющих вопросов и предложим решение, которое впишется в ваш график и требования проекта.